Kaihong은 자동 스쿠터, 언더본 오토바이, 맥시 스쿠터, ATV, 고카트 및 기타 소형 파워트레인 시스템용 CVT 변속기 벨트를 제조합니다. ISO9001 및 ISO14001 관리 시스템을 통해 Kaihong은 유통업체, 도매업체, 수리 네트워크 및 차량 브랜드에 안정적인 품질, 제어된 치수, OEM 개발, 자체 라벨 포장 및 유연한 공급 지원을 제공합니다.
스쿠터 가변 속도 벨트는 엔진 동력을 전면 변속기에서 후면 구동 풀리 및 클러치 어셈블리로 전달합니다. 풀리 직경이 변경됨에 따라 벨트는 V자형 홈 내에서 이동하여 지속적인 비율 조정을 제공합니다. 이를 통해 수동 기어 변속 없이 부드러운 가속이 가능합니다.
체인 드라이브와 비교하여 CVT 벨트는 윤활 없이 작동하고 소음을 줄이고 진동을 흡수하며 일상적인 유지 관리를 단순화합니다. 성능은 올바른 치수, 코드 구조, 고무 화합물, 풀리 상태 및 설치 품질에 따라 달라집니다.
스쿠터 CVT 시스템은 시동, 제동, 공회전 및 속도 변화에 자주 노출됩니다. Kaihong 벨트는 변속기 및 구동 풀리와의 안정적인 접촉을 유지하도록 설계되어 도시 교통, 배송 경로 및 보통 부하 응용 분야에서 원활한 이륙, 예측 가능한 가속 및 제어된 동력 전달을 지원합니다.
벨트 구조는 흔들림, 고르지 못한 추적 및 지연된 결합을 줄이는 데 도움이 됩니다. 여러 스쿠터 모델을 관리하는 구매자의 경우 길이, 너비, 각도, 강성 및 유연성을 올바르게 일치시키는 것이 필수적입니다.
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제품등급 |
권장 애플리케이션 |
고무 화합물 |
인장 코드 |
벨트 프로필 |
주요 장점 |
참조 서비스 범위* |
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경제 |
50~125cc 통근용 스쿠터 |
표준 CR 고무 |
폴리에스테르 코드 |
표준 코그 프로파일 |
비용 효율적이며 일반적인 도시 라이딩에 적합 |
약 8,000~12,000km |
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향상된 |
125~150cc 스쿠터, 잦은 출퇴근, 중간 정도의 배달 이용 |
내열 CR 또는 EPDM |
가벼운 아라미드 강화 폴리에스테르 |
유연한 톱니형 프로파일 |
내열성 향상, 신율 감소, 내구성 향상 |
약 15,000~20,000km |
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프리미엄 OE 교체 |
200~400cc 맥시 스쿠터 및 고부하 애플리케이션 |
고온 CR 또는 EPDM |
아라미드 또는 케블라 코드 |
이중 코그 또는 강화 프로파일 |
더 높은 토크 용량 및 향상된 열 안정성 |
잠재적으로 25,000km 이상 |
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성능 / 수정된 CVT |
튜닝된 엔진, GY6 스왑, 고카트, ATV 및 맞춤형 CVT 시스템 |
용도별 화합물 |
고강도 아라미드 또는 케블라 코드 |
풀리 디자인에 따라 맞춤 제작 |
출력 증가 및 수정된 변속기 시스템에 적합 |
테스트를 통해 확인 예정 |
*실제 사용 수명은 엔진 출력, 주행 스타일, 풀리 상태, 온도, 오염, 벨트 장력, 설치 품질, 차량 하중 및 유지 관리에 따라 달라집니다. 이 수치는 보증이 아닌 적용 참고 자료입니다.
후면 레이어는 가로 섬유 보강재와 엄선된 고무 화합물을 사용하여 유연성, 측면 지지력, 표면 내구성 및 작은 직경의 풀리 주변 굽힘 균열에 대한 저항성을 향상시킵니다.
표준 벨트는 폴리에스터 코드를 사용할 수 있고, 내구성이 뛰어난 버전은 아라미드 또는 케블라 코드를 사용할 수 있습니다. 신축성이 낮은 보강재는 벨트 치수를 유지하는 데 도움이 되며 고온 작동, 배달용, 언덕 오르기, 무거운 하중 및 개조된 엔진에 적합합니다.
CR 고무는 많은 표준 스쿠터 응용 분야에 적합합니다. 열, 습기, 오존 및 노화에 대한 더 높은 내성이 필요할 때 EPDM을 선택할 수 있습니다. 화합물은 엔진 출력, 풀리 온도, 기후 및 예상 주행거리와 일치해야 합니다.
나일론 또는 폴리아미드 직물 표면은 마찰과 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다. 가로 톱니는 작은 풀리 주위의 유연성을 향상시키고 굽힘 열을 줄이며 더 빠른 비율 변경을 지원합니다.
Honda Dio, Yamaha JOG, KYMCO Agility와 같은 50~150cc 스쿠터의 경우 엔진 출력, 교통 상황 및 서비스 요구 사항에 따라 표준 또는 강화 벨트를 선택할 수 있습니다.
배달용 스쿠터와 렌탈 차량은 빈번한 시동, 무거운 짐, 높은 온도, 긴 작동 시간을 경험합니다. 내열성 고무와 아라미드 보강재로 신율을 줄이고 내구성을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 일괄 식별, 개인 라벨 포장 및 마일리지 기반 교체 프로그램도 제공됩니다.
Honda PCX, KYMCO Downtown, BMW C400 등의 모델에는 더 강한 인장 부재, 안정적인 치수 및 향상된 내열성이 필요합니다. 200~400cc 스쿠터 및 기타 고부하 CVT 시스템용으로 튼튼한 벨트를 개발할 수 있습니다.
벨트는 GY6 엔진 교체, 고카트, ATV, UTV, 스노모빌 및 소형 농업 장비용으로 개발될 수도 있습니다. 이러한 용도의 경우 구매자는 풀리 치수, 중심 거리, 엔진 출력, 작동 속도 및 예상 하중을 제공해야 합니다.
구매자는 원래 부품 번호, 벨트 길이, 상단 너비, 각도, 톱니 구성, 프로필 및 차량 모델을 확인해야 합니다. 잘못된 치수는 약한 가속, 어려운 설치, 과도한 풀리 하중 또는 불안정한 변속을 유발할 수 있습니다.
폴리에스테르 코드는 표준 통근용 스쿠터와 비용에 민감한 교체 프로그램에 적합합니다. 아라미드 또는 케블라 코드는 고온 작동, 잦은 가속, 배송 작업, 무거운 하중 및 개조된 엔진에 더 적합합니다.
배리 에이터 롤러, 램프 플레이트, 클러치 슈즈, 클러치 벨 또는 풀리 표면이 마모되면 새 벨트가 조기에 고장날 수 있습니다. 설치하기 전에 CVT에 흠집, 유약, 오염, 비정상적인 마모, 진동, 미끄러짐 또는 고르지 않은 맞물림이 있는지 검사하십시오.
설치하기 전에 새 벨트를 원래 부품과 비교하고 치수와 방향 표시를 확인하십시오. 먼지, 오일, 고무 잔여물 및 금속 입자를 제거하려면 배리레이터와 종동 풀리 표면을 청소하십시오.
날카로운 도구를 사용하여 벨트를 풀리 홈에 강제로 넣지 마십시오. 차량 서비스 절차에 따라 종동 풀리를 열고 벨트를 올바르게 장착하십시오. 설치 후에는 가능한 한 손으로 시스템을 회전시키고 균일한 추적과 충분한 간격을 확인하십시오.
처음 약 200km 동안에는 반복적으로 최대 속도로 출발하거나 최대 속도로 장시간 작동하는 것을 피하십시오. 점진적인 길들이기는 벨트가 풀리 표면과 안정적으로 접촉하는 데 도움이 됩니다.
직사광선, 오일, 연료, 용제 및 과도한 습기가 없는 서늘하고 건조하며 깨끗한 장소에 예비 벨트를 보관하십시오. 벨트를 급격하게 접거나 비틀거나 압축하지 마십시오.
균열, 유약, 고무 누락, 마모된 가장자리, 비정상적인 치아 마모, 과도한 고무 먼지, 타는 냄새, 미끄러짐, 진동 또는 지연된 맞물림이 있는지 정기적으로 검사하십시오. 벨트나 풀리 표면에 윤활유를 바르면 안 됩니다.
견적을 요청할 때 구매자는 스쿠터 브랜드, 모델, 생산 연도, 엔진 배기량, 원래 벨트 번호, 치수, 톱니 디자인, 목표 수량, 포장 요구 사항 및 작동 환경을 제공해야 합니다.
수정된 적용의 경우 엔진 출력, 최대 RPM, 풀리 직경, 중심 거리, 차량 하중, 주변 온도 및 예상 서비스 주행 거리와 같은 추가 정보가 권장됩니다.
Kaihong은 실제 샘플, 기술 도면, 원래 부품 번호 또는 전체 응용 프로그램 데이터를 평가할 수 있습니다. 사용 가능한 서비스에는 맞춤형 치수, OEM 교체 개발, 개인 라벨 브랜딩, 레이저 마킹, 인쇄된 포장, 바코드 라벨, 지침 카드 및 교체 키트가 포함됩니다.
ISO9001 및 ISO14001 관리 시스템에 따라 Kaihong은 벨트 길이, 너비, 각도, 톱니 형상, 표면 상태, 인장 강도, 연신율, 고무 경도, 열 노화, 내마모성 및 배치 일관성을 제어할 수 있습니다.
성능 비교를 위해 벨트는 동일한 풀리 설계, 엔진 출력, 장력, 온도, 하중 및 주행 주기를 포함하여 일관된 조건에서 테스트되어야 합니다.
스쿠터 가변 속도 벨트는 자동 CVT 시스템의 변속기와 구동 풀리 사이에 동력을 전달합니다. 풀리 홈 내에서 위치가 변경되어 변속비를 조정합니다.
스쿠터 CVT 시스템의 경우 벨트는 깔끔한 작동, 저소음, 진동 흡수 및 윤활 요구 사항이 없습니다.
CR은 많은 표준 응용 분야에 적합한 반면 EPDM은 더 높은 열, 습기, 오존 및 노화 방지를 위해 선택되는 경우가 많습니다. 최종 선택은 차량 및 작동 환경과 일치해야 합니다.
교체 간격은 모델 및 용도에 따라 다릅니다. 무거운 하중, 고온, 잦은 가속, 개조된 엔진 및 차량 작동으로 인해 서비스 수명이 단축될 수 있습니다. 주행거리와 눈에 보이는 상태를 모두 고려해야 합니다.
예, 하지만 벨트는 수정된 풀리 시스템, 중심 거리, 엔진 출력, 벨트 각도 및 작동 속도와 일치해야 합니다.
일반적인 원인으로는 잘못된 치수, 풀리 마모, 롤러 손상, 과도한 열, 오일 오염, 부적절한 설치, 길들이기 부족, 정렬 불량 및 과도한 엔진 출력 등이 있습니다.
예. Kaihong은 샘플 주문, 부속품 평가, OEM 개발, 자체 상표 프로젝트 및 소규모 배치 테스트를 지원합니다.
주소
중국 절강성 타이저우시 산먼 현 광밍 중로 48호
